みんな元気？ 最近、個人的に気になっ...
みんな元気？ 最近、個人的に気になっているのが「国際物流」の世界なのです。なんかさ、私たちが海外のものを買ったり、日本の商品が海外に届いたりするのって当たり前ですが、その裏側ってどうなっているのだろう？と感じたんです。調べてみたら、これが想像以上に複雑で、でも同時にすごい変化の波が来てるみたいなのです。
私たちが普段使ってるECサイトでポチッと海外の商品...
私たちが普段使ってるECサイトでポチッと海外の商品を買うと、数日後にはもう手元に届いたりするではないでしょうか。 あれって本当に注目すべきことです。でも、その「当たり前」の裏側には、想像を絶しますうな手続きとたくさんの人たちが関わっているのだ。例えば、日本からアメリカに荷物を送るってなったら、まず国内で運んで、港や空港まで持っていって、船や飛行機に乗せて、アメリカに着いたらまた通関手続きをして、そこから国内配送……って、非常に工程が多いんです。しかも、それぞれの工程でいろんな書類が必要になるし、国の法律も違うから、もう頭がこんがらがっちゃいそう。特に「通関」ってやつが難関らしくて、荷物の種類や目的、金額によって細かいルールが山ほどあるんだって。これらを全部クリアしないと、荷物は税関で止められちゃうらしいから、専門知識がないととてもじゃないけどできない作業なんです。
そんな複雑な国際物流の世界ですが、最近「デジタル化...
そんな複雑な国際物流の世界ですが、最近「デジタル化」の波が非常に来てるみたいなのです。これまで、船の予約一つにしても、通関書類一つにしても、紙の書類が山ほど飛び交っていたらしいんですが、これをデジタルで管理しようって動きが進んでるんです。特に注目されてるのが「eBL（電子船荷証券）」というもの。船荷証券って、船に乗せた貨物の所有権を示す非常に大事な書類なんですが、これが紙だと紛失のリスクがあったり、郵送に時間がかかったりするから、手続きが滞る原因になるのです。でも、これを電子化しちゃえば、情報の共有もスムーズになるし、セキュリティも高まるってわけ。ONE-LINEさんのサイトでもeBLについて解説してるページがあったよ！ 参考: `https://jp.one-line.com/jp/about-us/news/what-is-ebl`
このデジタル化が進むことで、国際物流にはいろんなメ...
このデジタル化が進むことで、国際物流にはいろんなメリットがあるみたい。一番大きいのは、やっぱり効率アップとコスト削減です。書類の手続きが早くなれば、それだけ貨物の輸送もスムーズになるし、人手もあまりかからなくなる。あと、リアルタイムで貨物の状況を追跡できるようになるから、どこに荷物があるのか、あとどれくらいで届くのかが透明になるのも大きいよね。NRIさんのリサーチによると、国際物流のDX推進は、日本の競争力向上にも繋がると言われてるらしいよ。 参照: `https://www.nri.com/jp/knowledge/publication/chiteki_shisan/lst/2023/cs20230206`
もちろん、デジタル化には課題もつきものみたいで、例...
もちろん、デジタル化には課題もつきものみたいで、例えばサイバーセキュリティの確保とか、各国のシステムをどう連携させるかとか、法律の整備とか、まだまだ乗り越えるべき壁は多いのようです。でも、世界の貿易量が増え続ける中で、この国際物流のデジタル化は避けて通れない道なんだろうな、って調べてて感じたよ。私たち消費者からすると、海外のものがもっと早く、安く手に入るようになるかもしれないし、企業にとっては新しいビジネスチャンスが生まれる可能性も十分にある。なんか、国際物流って地味なイメージがあったけど、実は非常にホットな分野なんだなって、今回調べてみて改めて思ったのです。この動き、これからも目が離せないね！